談交通
  “限”計“限”當鋪策難緩堵
  昨日,來京出席全國兩會的一些代表委員認為,城市治堵不能僅靠限號限行,而是脫離“懶政”思維,威剛記憶卡科學管理城市、科學統籌城市發展,對症下藥。
  全國人大代表、中鐵四局集團總經理許寶成認為,滯後的交通基礎設施與迅猛發展的交通現狀不相適應、城市公共交通發展相對滯後、市民出行方式比港式飲茶例嚴重失衡等原因。
  “限了還堵的原因ssd固態硬碟價格不能簡單地歸結於懶政,如果限了以後,政府什麼都不做,那才是懶政。”全國政協委員、同濟大學建築與城市規劃學院教授唐子來認為,對於公車的限制,不僅要限,還要加大管制的力度;對家用小汽車,則主要以通過價格杠桿對其的使用需求進行調節。
  “路的暢通不在固態硬碟寬度而在密度。”國家行政學院政策決策部研究員王小廣說,“同樣一公里,修一條大寬路就不如修十條支路。路多了,汽車在堵車時就分流掉了。”
  唐子來認為,將城市劃分為單一用途街區,如商業區、居住區等的做法,會導致城市中相互關聯的功能活動之間缺乏有效的空間聯繫,不僅削弱了城市活力,也產生不必要的工作和生活出行,“一個城市到底堵不堵,並不決定於路的寬度、密度,而在於城市管理者決策的科學‘維度’。” 據新華社  (原標題:談交通
“限”計“限”策難緩堵 )
創作者介紹

cocktail

sn75snsaqd 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()